北京地铁新车每趟多运700人骨干线路推大容量A型车万芳
北京地铁:新车每趟多运700人 骨干线路推大容量A型车
饱受拥挤之苦的北京地铁今年年底将迎来大容量新车。昨天,从北京市轨道交通建设管理公司获悉,地铁14号线的首批大容量A型列车预计将年底交付,明年上半年将开始服务北京园博会,大容量新车每趟能够多载客700人。另外,今年年底开通运营的6号线一期,41列新车全部为8节编组的B型车,运能比目前6节编组的列车高出三分之一。
大容量车运力提升三分之一
目前,北京地铁列车是清一色的6节编组B型车,长约118米,宽2.8米,定员载客量1880人。为了应对急剧攀升的客流,城区地铁新线扩容双管齐下,加大列车编组的同时,更换大块头的A型列车。
北京这样的特大型城市,城区骨干轨道交通线应该以大容量的A型列车为主。 轨道交通建管公司车辆部负责人李国香表示。同样6节编组的情况下,A型车比B型车长22米,宽0.2米,载客量达2580人,能多运700人,运力提升三分之一。
配合园博会的举办,14号线西段张郭庄站至西局站将率先在明年上半年通车,全长12公里。由于车型方案变更,14号线车辆招标进度受到影响,但首批列车仍将力争年底交付,为车辆调试和空载试运行争取相对充裕的时间。届时,14号线西段将成为北京第一条采用A型列车的线路。
从运载量计算,6节A型车的整体运能比7节B型列车还高一些,而车站建设成本不会显著增加。因此,计划明年上半年提前开通的14号线西段,原计划采用7节编组的B型车,几经斟酌后变更为6节编组的A型车。
8节编组最多增运1500人
增加车厢编组也成为地铁扩容的有效措施。目前,北京地铁使用的都是6节编组的B型列车。
在6号线首次尝试B型列车8节编组之后,计划2014年底开通的地铁7号线也全线预留了开行8节编组B型列车的条件,但开通初期还使用6节编组,根据客流增长情况灵活调整。另外,一些重点骨干线路将进一步尝试A型列车8节编组,以大幅提升整体运能。
预计年内开工的16号线,已明确采用8节编组的A型车,每列车能比现有6节编组普通列车多运1500多人,缓解车厢拥挤的效果将非常明显。地铁16号线与海淀山后线衔接,起点在苏州街,线路向南延伸至三环路,然后经紫竹院公园、动物园、木樨地桥、丽泽商务区、丰台火车站等地,终点设在抗战雕塑园西侧,五环路东侧,线路全长23公里,全部为地下线。
据了解到,香港地铁运营的列车已全部是A型列车,上海地铁也以A型车为主。市轨道交通建管公司高层透露,除16号线外,3号线、12号线、沿长安街布设的R1线、东北部加密线、四环线等,都将采用A型车并主推8节编组。不过,一些起衔接作用的非骨干线路及郊区新线仍会以B型车为主,在原有线路上续建的新线也将不具备扩容条件。
考虑到A型大容量列车的人员聚集效应,新建骨干地铁线路的站台会更宽,出入口、换乘通道的设计也将更有利于人员疏散。
今年76列新车投入运营
同时,北京地铁还在源源引入新车。
随着8号线南段、9号线北段、10号线二期、6号线一期四条新线在今年年底投入运营,北京地铁将迎来76列新车,共计538辆。
北车长春轨道客车公司透露,今年将向北京6号线交付41列新车,共计328辆;向10号线二期交付20列新车,共计120辆;向9号线交付10列共计60辆新车。另外,南车集团年底将向地铁8号线交付至少5列共计30辆新车,以满足8号线南延至鼓楼大街的运营需求。
查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)
查阅:2010年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)
查阅:城市轨道交通中标企业
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