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打造车窗外的流动风景《新闻》

发布时间:2020-11-16 02:23:24 阅读: 来源:车模型厂家

打造车窗外的流动风景

最近一段时间,经常开车往来于牡丹江与绥芬河的刘师傅开始掰着手指头过日子,为啥?着急上新公路呗。2009年5月1日开工的绥牡高速公路项目将于今年10月1日正式通车。听说新公路不仅路况好、风景好,还环保,老刘越听越着急。

近日,记者与市交通部门相关人士一起深入绥牡高速公路建设现场,对这条公路地行了提前探秘。

多重支撑

作为国家高速公路规划“7918”公路网中的重要组成部分,绥牡公路项目首先是一条促进经济增长,特别是我市对俄贸易的发展之路。

绥牡高速公路是绥满公路东端起点段,是国家高速公路网中处于最北端的东西横一线,这条路全长约1520公里,其中我省境内长897公里,绥牡段全长169.25公里。

它既是国家高速公路规划的重要组成部分,也是全省“两环、七射、六联”高速公路网的“射五线”。路线起于绥芬河(海关),止于牡丹江市西安区海南乡,全线在绥阳、永安、下城子(新丰)、兴源、穆棱镇、磨刀石、三道、大莫等8处设置互通式立交。其中,利用现有公路改扩建75.8公里,新建93.45公里,同步实施辅道恢复工程103.887公里。按照计划,公路将于今年10月1日交工,概算投资55亿元。

业内人士告诉记者,这条高速公路建成后,大大缩短了我市到绥芬河的行车距离,为我市打造“1小时”经济圈提供交通支撑。更为重要的是哈牡绥东对俄贸易加工区将因此将变得更为紧密。同理,在这条高速公路沿线上的绥芬河综合保税区、绥穆新城等几个开发区也将形成互动发展之势。总之,这条路既肩负着哈尔滨经牡丹江,通往绥芬河、东宁口岸国防大通道功能,也承担着连接省内五大经济区轴心主干道和区域集散能力最强的国际路海联运经贸通道的枢纽重任。

节点工程

这个项目地处山岭重丘区,地势起伏大,层涧水丰富,平均每377米就有一处桥涵。复杂的地形造就了几个著名的节点工程,让这个项目在省内“扬名”。

比如说,建在铁岭河三道附近的互通式立交区为跨河(铁岭河)、跨铁路(绥滨铁路)、跨公路的三层互通工程。立交区全长2450米,总占地396.37亩。经此车辆西达牡丹江、哈尔滨,北至鸡西、七台河,东连绥芬河、东宁,南接宁安、镜泊湖。这个全省在建公路最大的互通立交桥,施工难度也非常大,目前,施工方采用的是连续现浇施工工艺,施工难度创我省交通建设历史之最。

再说一说座落在穆棱市境内的红南山1号高架桥,这座桥桥长400米,桥高62.168米,6号墩柱高57.138米,墩柱基础最大挖深41米。做为目前全省已建的第一高架桥,远远望去,这座桥飞跨红南山两个山头之间,雄伟壮丽,蔚为可观。不过一旦站在桥面上,感觉就不同了,一般人都会有身处悬崖边上的感觉。现场施工人员告诉记者,他们采用的是翻模施工工艺,因桥面太高,高空作业安全及施工难度都非常大。

据说,在建设总有效工期不足540天的情况下,绥牡高速公路全线土石方量达到2418万立方米,创我省单项工程土石方量之最。另外,长达75.8公里的旧路“帮宽”段,其升降调坡13处,最大挖深12.8米,长达20余公里,施工难度和施工保畅通安全压力也相当大。

施工难度虽大,工程进度却没有受到影响。截至目前,绥牡项目土石方工程、路面底基层、路面基层、路面面层、桥涵砼工程分别完成设计总量的100%、99.5%、97%、74%和97.8%;辅道工程完成设计总量的80%,其他房建、绿化、交安、机电等附属工程建设工作稳步推进。按日前的施工进度,“十一”交工不成问题。

融入自然

“十里白桦”、景观雕塑……听项目负责人介绍这条路时,出现频率最多的词句除了施工术语外,排第二的就是是一些风景区的介绍。这是因为,项目建设部门按照省委提出的“贴近民生办交通”理念,公路建设指挥部将公路经过的“裸林闲地”规划为项目景观带,在修路的同时打造景观路、环保路,延伸高速公路的服务功能。

“十里白桦”是绥牡高速公路代马沟附近的一个风景点,因此处生长着近5公里的白桦树而得名。公路建设部门就依托它的地貌特点,在此设计有休闲长廊、石街、景墙等景观点和其他服务设施总占地面积15000平方米。施工时采用仿生材料,使人工修饰融入自然环境,尽量与自然环境协调。估计公路通车后,行到此处,司机朋友们一定有“画中游”的感觉。

相关人士告诉绥牡高速公路的景观建设,不同于以往的植被恢复,项目指挥部将会在沿线建设一系列自然与人文景观,这些景观不仅要与自然环境相适应,还将结合中俄边境地区的文化特色,努力提升这条路的文化含量。总之一句话,“虽为人造,宛如天成”。

线路面工程8月中旬交工,桥涵工程7月中旬交工;辅道工程8月末交工,附属工程9月下旬交工;9月下旬完成项目所有建设内容和交工验收前的各项准备工作……徜徉在尚未通车的路段,欣赏着道路两边的美景,一条现代化高速公路在我们的脚下延伸开来。

(责任编辑:臧淼)

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