【消息】保时捷Boxster换心售价377万欧元起
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<TD><FONT color=#000000 size=2><IMG alt="保时捷Boxster换心 售价3.77万欧元起" src="http://photocdn.sohu.com/20060621/Img243848104.jpg" border=0></FONT></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE>
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<P><FONT color=#000000 size=2> <SPAN class=articleLink>保时捷</SPAN>旗下的入门车系Boxster,虽然性能在保时捷家族中,不算突出,不过优异的操控乐趣,让它所受到的喜爱,不亚于保时捷最经典的911车系;不过为了让Boxster缩短与其它车系的性能差距,为消费者提供更好的运动感受,因此保时捷将从八月一日起,全面提升Boxster车系的动力输出,满足更多消费者对性能的需求,同时也改进了油耗表现,增加了整体的经济性。</FONT></P>
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<TD><FONT color=#000000 size=2><IMG alt="保时捷Boxster换心 售价3.77万欧元起" src="http://photocdn.sohu.com/20060621/Img243848102.jpg" border=0></FONT></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
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<P><FONT color=#000000 size=2> 全新堤升动力的Boxster,导入了最新的VarioCam Plus可变气门正时,经重新调教凸轮轴角度,与气门开启正时后,全面提升动力输出的表现。</FONT></P>
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<P><FONT color=#000000 size=2> 其中Boxster标准车型,维持搭载2.7升水平对卧六汽缸引擎,经重新调校后,最大马力略为提升了5hp达245hp,峰值扭力也增加至27.86kgm/4600rpm,每100公里原需9.3公升燃油,改进后仅需9公升燃油,至于性能数据方面,0~100km/h加速仅需6.1秒,极速则可达258km/h(6MT车型为260km/h)。</FONT></P>
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<TD><FONT color=#000000 size=2><IMG alt="保时捷Boxster换心 售价3.77万欧元起" src="http://photocdn.sohu.com/20060621/Img243848103.jpg" border=0></FONT></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
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<P><FONT color=#000000 size=2> 而Boxster S车型,则直接换装与Cayman S相同的3.4升引擎,最大马力同样为295hp/6250rpm,较原先增加了15hp,最大扭力为34.7kgm,0~100 km/h加速为5.4秒,比以往快了0.1杪,极速提高了4km/h为272 km/h。每百公里则需要10.6公升的燃油。</FONT></P>
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<P><FONT color=#000000 size=2> 全新动力升级的Boxster车系,除了性能更为强劲外,著名的Tiptronic S变速系统也经过重新调校,让换档更为精确,并首次导入了Sport Chrono Package系统,当切入Sport模式后,油门反应将更为灵敏,换档时机至少延后至3000rpm之后,提供更为敏锐与强烈的操驾感受。</FONT></P>
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<P><FONT color=#000000 size=2> 即将于八月一日正式问世的动力升级Boxster车系,基本款Boxster全新的基本售价为37700欧元,在德国的含税价则为43935欧元,Boxster S基本售价为45600欧元,德国含税价为53099欧元,此外保时捷也首次将911 Turbo所使用之19寸锻造轻合金轮圈,提供给全新Boxster车系的车主们加价选配,稍稍提升了Boxster的外观霸气!</FONT></P>
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