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出口集装箱运输市场行情依旧平淡江油工业设备果冻布丁液压部件旋耕刀Frc

发布时间:2023-12-08 00:31:25 阅读: 来源:车模型厂家
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出口集装箱运输市场行情依旧平淡

上周,中国出口集装箱运输市场行情平淡依旧,三大干线运价逐步回落。12月2日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1101.35点,下跌1.3%。

上周,欧洲、地中海航线市场情况仍无起色。缺少了充足货量的支撑,市场运价也呈现出持续走低之势。各船公司为加强揽货力度,报价差异明显。12月2日,上海航运交易所发布的欧洲、地中海航线运价指数分别为1419.54点、1626.70点,分别下跌3.6%、3.

5%。由于洋山深水港区一期开港之后,挂靠上海港船公司的欧洲航线都将迁至洋山,因此随着开港日期的临近,近期各大船公司运力调配的举动频频出台。地中海航运(MSC)于11月12日启动了从远东到欧洲的丝绸快运(SilkExpress)航线;中海集运将两艘4250TEU新船投入其欧洲二线(AEX2 )运营;赫伯罗特也于日前将其最新的875在所有的3D打印材料中0TEU型集装箱船"京都快航"投入远东/欧洲线。运力的不断扩张和货量的日益趋淡,这些不利因素将有可能让将建立横跨领域活用数据的体制原定12月中旬执行的运价上调250美元/TEU、500美元/FEU的运价普涨计划(GRI)遭到流产。

北美航线,近期市场持续平淡。1粗饲料2月2日,上海航运交易所发布的美西、美东航线运价指数分别为1240. 39点、1264.23点,分别较上月下跌7.8%、3.2%。有消息称,由于原油价格居高不下,为弥补增加的经营成本,跨太平洋稳定协议(TSA)决定于2006年1月1日起再次调高对运往内陆货物征收的燃油附加费,国际多式联运货物每箱从158美元提高至222美元,地方货物从46美老电器元提高至未来将有更多的厂子建立64美元。另外,由于TSA预计明年美国集铁和集卡运价预计将上涨25%,空箱调运费预计连接线将上涨11%,导致明年船公司在太平洋航线上的经营成本也将大幅度增加,且增幅可能超过7%,因此TSA计划明年上调运价将在所难免,且6月份的旺季附加费(PSS)也会继续收取,额度初步定为40 0美元/FEU。

上周,日本航线货量有所上涨,船舶平均舱位利用率达到80%左右,但市场运乳胶床垫价受船公司争夺货源因素影响,仍然没有什么起色。大连港至日本航线运价下跌至150美元/TEU,青岛港至日本航线运价在280美元/TEU水平徘徊,上海、宁波、大连三港至日本航线运价则继续在"负运价"的谷底回升无力。12月2日,上海航运交易所发布的日本航线运价指数报691.49点,基本持平。

信息来源: 产经-中国水运报


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