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北京地铁房山线明日空载试运行万芳

发布时间:2020-02-14 11:26:54 阅读: 来源:车模型厂家

北京:地铁房山线明日空载试运行

明日,将于年底通车试运营的轨道交通房山线将开始空载试运行,11月28日具备载客运营的条件,预计最小发车间隔10分钟,列车跑完全程大约需要半小时。

房山线全长24.7公里,沿线设11座车站,平均站间距达2.3公里,明显大于城区地铁线路。由于9号线地铁要到2012年通车,因此房山线起点(与9号线换乘的郭公庄站)年底暂不开通,乘客需要从世界公园附近的大葆台站,换乘公交和其他交通方式进城。交通部门正在规划配套的交通衔接方式,或开行公交专线摆渡乘客。

市轨道建设管理公司第三项目中心副经理介绍,房山线沿线共设置两座P+R停车场,分别位于长阳站和稻田站,其中长阳站提供机动车位200个,稻田站提供车位150个,都将在房山线通车时同期投入使用。此外,所有车站都将配套自行车停车场。

房山线采用的列车是100%纯国产化列车,采用6节编组,载客量1460人,最高时速每小时100公里。

尤其值得一提的是,房山线信号系统也与亦庄线一样,在国内率先采用完全自主知识产权的国产化CBTC信号系统。为了确保信号系统启用之初的运营平稳,最小发车间隔暂定10分钟。同时,根据动车调试的情况,地铁部门将力争房山线最小发车间隔缩至6分钟,未来客流增长、稳定运行后,最小发车间隔将进一步压缩到4分钟。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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